2018年11月27日火曜日

「山同好会」 情報 忘年会 山歩き

その①
 山同好会の皆様へ
紅葉のシーズンになりましたが、皆様お元気でしょうか、戸田です。
さて、早速ですが、納山会(忘年会)の日程調整をしますので、次の
日程に○×で回答のうえ11月19日(月)までに返信くださいますよう
お願いします。
なお今回は福田さんは体調が悪く不参加となります。
参加者の面子を考慮し、梅田または石橋方面で開催の予定です。

その②
「やまれこ」に登録の記録:サカサマ谷
メンバーの「2m-rsg」をクリックすると「プロフィール」になり下方に
登録リストが出てくる。
頻繁に行くことはないので、次はいつになるか不明。

2018年11月25日日曜日

日本人の海外ボランティア活動 バングラデシュ 渡辺さん 

2018/11/28 ニュース トップテンに入りました

下新田 勝尾寺へのメインロード(横関街道) 講演会にお越しください。 

    終了しました。

2018/10/01のこのページ 驚異の2かヶ月で391ビュー 
2018/12/1 のこのページビューは 2か月で 414ビューです

このサイトでは今まで経験していません。  これはスゴイ 何故でしょうか・・・ 私にはわかりません。
 しかしながら、無料のトーク&ウォーク には 参加者が今一つ

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2018年11月24日土曜日

関空までの運賃 安い運賃を考察??? 

関空まで運賃 どこが一番安いか? チャレンジ
大阪駅から考えました。
大阪駅 リムジバス  1,550円  1時間
大阪駅   ➡  地下鉄 ➡  南海難波乗り換え 1時間3分 1,000円
大阪駅(JR) ➡ 日根野 ➡ 関空 1時間18分 1,190円

余り知られていないルート 10:50のバスを利用 りんくうタウン駅下車は4名だった。
大阪駅 ➡ 白浜エクスプレス ➡リンクウタウン駅下車(500円)➡370円関空 
    所要時間 合計運賃 870円 1時間7分 
         一日3本のみ 又 平日のみ運行
    運賃 1,000円を切りました。 出発時間
   大阪駅高速バス 105号 9:50   107号11:20  108号11:50  
   りんくうタウン着   10:57        12:27         12:57    
   りんくうタウン発   11:14        12:41         13:11
   関西空港着  \370   11:20      12:47
                
   りんくうタウン発 112号16:33発  114号17:43発 116号18:53発

    西日本JRバスお客様センター 0570-00-2424
  ネットでの予約もできる。  時 刻 表発車時刻変更

関空まで運賃 どこが一番安いか?
南海電車  難波駅と天下茶屋駅 ➡ 関空までは 同一料金 920円
地下鉄 天下茶屋 ➡ 天六は 280円
    難波   ➡ 梅田  230円  

千里線 南千里からは 梅田・天神橋筋六丁目まで220円
    梅田から白浜エクスプレスを利用    870円=1090円

 これが一番安い。




2018年11月23日金曜日

絵図がおもしろい  九条島の浚渫が行われていない。 神安土地改良区2 

寛保年間 1741~1744

1831(天保2)年 安治川の浚渫土砂により天保山が築かれる

 1831(天保2)年に行われた浚渫工事は、それまでに比べて最も大規模に行われました。この工事には、延べ10万人以上の人が参加しましたが、各町などから揃いの衣装を作ったり、太鼓やお囃子(はやし)で盛り上げたりとお祭り騒ぎの労働奉仕だったので、幕府から注意を受けたりしたようです。
この時に川底からさらわれた土砂でつくられたのが「目印山」と言われ、後に、その時の年号から「天保山」と名付けられました。
今の天保山は、標高4.53メートルの日本で一番低い山ですが、江戸時代の天保山は、高さ約20mほどもあり、風光明美で桜も植えられ、茶店があり、花見や雪見、船遊びなどで大変にぎわいまし。                    大阪市港区hpより


万博公園 コスモス 11月3日

前から言われていた「地盤沈下の関空」「水に弱い 関空」 


先週 関空を利用しました。
自動車道のはがされたままでした。 そして、水につかった関空は何時ものように混雑していました。
 第二ターミナルとの高低差は 見た目にも倍ほどの高さです。
 高度計で測ると 第二ターミナル 7.4m 第一は 50cm そんなはずはないようですが  見た目にも第二ターミナルは盛り上がっていました。

 20年ほど前の事ですが、伊丹空港が豪雨で地下に設置されている電源水没し滑走路が使用できなくなった。北海道からの帰りで団体で使用するはずだった伊丹空港で急遽関西空港に変更になり無事、帰阪することができました。着陸の際みんな「万歳―」という歓声が起きた。 今度は関空 が 水没し電源が水につかり 空港が使用不能に 他の空港での経験が生かされていない。
東日本大震災で「古道は残った」
 古老の話は・・・
 海の上に盛土したのが 少しずつ 水没しているのではないか!
 全体のかさ上げが必要か!

1994年(平成6年)開港

【大空の現場最前線~関西国際空港】空港島は「地盤沈下」との闘い…深夜に行われるジャッキアップ

関空の地盤沈下 建物をアップする。 建物は確保できますが
滑走路は どうなるのでしょうか!  香港空港も海上空港でしたが 陸地近くである。
他の資料から
 1期島は最大3.43メートル、2期島で最大4.14メートルほど沈んでいるという。
 去年の地盤沈下は昨年1年間の平均沈下量は1期島が6センチ、2期島は30センチだったという。 1期島の沈下が小さくなっているのが分かる。
ジャッキアップ高さは最大で930mmだそうです。
 建物はジャッキで揚げればいいが、滑走路はどうなるのでしょうかね?

         

別な記事から「エー そうなの??」

7人に1人の子どもが貧困状態  アフリカの難民の話ではありません、これは日本の話です。 勉強する機会を奪われた子どもたちの現実とは?

   NPOカタリバ

  関西にもありましたね 文歴Ⅰの講座生が文歴ニュースで書いていました。
  矢田です。 

   最低所得 夫婦子2人の給与所得者の場合261.7万円で千数百万人が非納税者です。
   もう一つは 引っ込み生活者が100万人だとか こちらの対策が大きいのでは
   働く・労働の意義、働く・労働の喜び、教育が・・・親が・・・ 
    そして将来に期待が持てる  そんな世の中になって欲しい。